Rantai wektu Ford Triton minangka set komplek kanthi rong rantai sing kapisah.
Mesin kasebut yaiku 4.6L lan 5.4L 3 katup saben silinder mesin Triton. Motor iki diluncurake ing taun 2004 lan mlaku nganti 2010 kanthi pamindahan 5.4 L. Saka 2004 nganti 2010 mesin iki mlebu ing salah sawijining truk paling laris ing kabeh wektu, yaiku F150.

Iku hard kanggo ngomong iki mesin apik, nanging ora bisa dipungkiri yen dheweke bisa mlaku adoh yen dirawat kanthi bener. Sayange, mesin iki menehi akeh tantangan kanggo pemilik lan pembalap. Ing kene kita bakal ngomong babagan gejala umum masalah rantai wektu Ford Triton.
Cathetan: Triton 2005 - 2013 nggunakake kit nomer bagean sing beda tinimbang kit 2004 lan lawas.

Kanthi ujar manawa, akeh gejala sing ana gandhengane karo sawetara masalah dadi keluhan operasi sing rame. Mesin asring nggawe akeh gangguan nalika nganggur nalika panas utawa swara rattling nalika wiwitan mesin kadhemen.

Loro-lorone masalah kasebut bisa nunjukake masalah karo ketegangan ing rantai lan kahanan majelis pandhuan. Mangkene cara paling apik kanggo verifikasi swara mesin sing sampeyan krungu yaiku saka rantai wektu.

Kajaba iku, kanggo keluhan swara nuthuk minangka asil saka tension salah utawa Panuntun plastik rusak kita uga bisa nyetel jumlah cukup saka mriksa kode lampu engine. Triton V-8 iki dikenal kanggo nyetel kode phaser cam saka P0340 nganti P0349.